Zand- en grindafscheidingsgoot gemaakt in China

SINOU is een betrouwbare fabrikant van zand- en grindscheidingsgoot. Dit type apparatuur staat ook bekend als vlakgrondvoerliftgoot en is een onmisbaar front-end hulpapparaat voor zowelRoterende betonreclaimerEnTrilbetonreclaimer.

Anders dan de traditionele voersleuven op hellingen waarvoor een civiele opritconstructie vereist is, maakt deze machine gebruik van een hefmechanisme met spiraalvormige messen en bakwielen om het lossen van de mixervrachtwagens op een vlakke ondergrond direct te realiseren.

Het vermindert drastisch de investeringen in de funderingsbouw, verkort de bouwcycli van projecten en verhoogt de gehele voedingsefficiëntie van zand-grindscheidingssystemen voor betoncentrales.

Uniek werkingsmechanisme

1. Voeren op vlakke grond:Mixertrucks parkeren op een vlakke ondergrond om overgebleven beton te lozen en rioolwater in de brede opvangtank van de liftgoot te spoelen; er is geen fundering van de oprit nodig.

2. Mechanisch spiraalheffen:De interne spiraalvormige messenconstructie tilt gemengd aggregaat en afvalwater gestaag naar de aangegeven invoerhoogte, gekoppeld aan zand-grindafscheiders.

3. Levering van gehomogeniseerd materiaal:De hulpstructuur van het emmerwiel verspreidt de geagglomereerde betonklonten gelijkmatig, waardoor lokale ophoping van materiaal en ongelijkmatige toevoer naar de hoofdeenheid van de reclaimer worden vermeden.

4. Gesynchroniseerde rioolomleiding:Geïntegreerde watergeleidingskanalen scheiden het afvalwater van de aggregaten tijdens het heffen en leiden het rioolwater tegelijkertijd naar sedimentatiefaciliteiten voor cyclisch hergebruik.

5. Automatische cycluswerking:Verbonden met de automatische schakelkast van betonreclaimers, start en stopt de liftgoot synchroon met de scheidingsapparatuur om een ​​onbeheerde voedingsstroom te bereiken.

Volledige structurele en componentanalyse

1. Robuust gelast hoofdtanklichaam

De buitenschaal is gebouwd met extra dik koolstofstaal door middel van volledige penetratielassen, verwerkt door spanningsverlichting om langdurige impact en vervorming door betonmaterialen te weerstaan. Het buitenoppervlak wordt voorzien van een anti-roestprimer en een toplaag, waardoor het zich aanpast aan modderige, vochtige buitenomgevingen van mengstations. De wijd open invoerinlaat maximaliseert de lostolerantie voor mengwagens.

2. Spiraalvormige hefkernconstructie

Spiraalvormige as met hoog koppel, gecombineerd met verdikte, slijtvaste spiraalbladen, vormt de hefkern. De messen hebben een slijtvaste oppervlaktebehandeling ondergaan om de voortdurende wrijving van zand, steen en cementmortel te weerstaan. Afgedichte waterdichte lagerzittingen aan beide aseinden voorkomen dat mortel en rioolwater uit corroderende transmissieonderdelen komen.

3. Hulpstoringseenheid bakwiel

De bijpassende bakwielstructuur draait synchroon met het spiraalsysteem, waardoor verharde betonbrokken worden gebroken voordat ze worden opgetild. Het voorkomt dat grote agglomeraten spiraalvormige openingen blokkeren en zorgt voor een uniform materiaaltransportvolume naar stroomafwaartse scheidingsapparatuur.

4. Aandrijving en automatisch controlesysteem

Uitgerust met een stabiele aandrijfmotor van 7,5 kW, gecombineerd met een reductiekast voor een stabiel laag toerental met hoog koppel. De ondersteuning van een volautomatische elektrische schakelkast realiseert een interlock start-stop met roterende/trilbetonreclaimers; beschermingsfuncties tegen overbelasting, blokkering en lekkage zijn ingebed om het hele voersysteem te beschermen.

5. Slijtvaste en spatwaterdichte accessoires

Binnentankwand bekleed met slijtvaste stalen platen met hoge hardheid om de levensduur te verlengen; omringende verhoogde anti-spatschotten voorkomen dat materiaal spat tijdens het lossen van de vrachtwagen. Modulair ontwerp voor snelle demontage en vervanging van versleten voeringen en messen.

Gedifferentieerde concurrentiekracht

1. Civieltechnische kosten zonder oprit:

Maakt het parkeren van mixertrucks op een vlakke ondergrond mogelijk, waardoor dure funderingswerkzaamheden op hellingen en betonstortwerkzaamheden voor mengstations worden geëlimineerd.

2. Hogere voerefficiëntie:

Mechanisch geforceerd heffen zorgt voor een stabiele transportcapaciteit van 30 m³/u, veel consistenter dan zwaartekrachtaanvoer op hellingen die gevoelig is voor materiaalstagnatie.

3. Universele bijpassende compatibiliteit:

Sluit perfect aan bij alle specificaties van de SINOU Rotary Concrete Reclaimer en Vibrory Concrete Reclaimer, aanpasbaar aan middelgrote en grootschalige batchinstallaties.

4. Compacte voetafdruk:

De totale afmeting 605030002400 mm neemt een beperkte grondruimte in beslag, ideaal voor mengstations met smalle gereserveerde apparatuurzones.

5. Weinig onderhoud op lange termijn:

Verdikte slijtageonderdelen hebben lange onderhoudscycli; Het open tankontwerp maakt het reinigen van resten en het vervangen van onderdelen snel en arbeidsbesparend.

6. Stabiele volautomatische koppeling:

Synchronisatiecontrole met zand-grindafscheiders vermindert handmatige controlewerkzaamheden en vermijdt lege of overbelaste scheidingsgastheren.

Toepassingsscenario's en bijpassende collocatie

1. Ideale toepassingslocaties

● Middelgrote en grote commerciële betoncentrales zonder vooraf gebouwde loshellingen

● Nieuw gebouwde mengstations met als doel het budget voor vroege civiele bouw te verminderen

● Gerenoveerde oude menginstallaties waar reconstructie van de grond voor hellingen niet haalbaar is

● Tijdelijke mengwerven voor gemeentelijke, bruggen- en wegenbouwwerkzaamheden die een snelle inzet van materieel vereisen

2. Systeemmatchingschema

(1) Standalone collocatie:Combineer een mechanische liftgoot met een enkele set roterende of trilbetonreclaimers voor productielijnen op onafhankelijke stations.

(2) Koppeling met meerdere eenheden:Zet meerdere liftgoten in die één trilbetonreclaimer met grote capaciteit voeden voor supergrote gecentraliseerde mengbases.

(3) Matching van hulpvoorzieningen:Coördineer met sedimentatietanks, HDPE-drainagepijpleidingen en aggregaatvoorraden om een ​​gesloten workflow voor het recyclen van overgebleven beton te vormen.

Standaard routineonderhoudsprotocol

1. Smering en transmissie-inspectie:Vul regelmatig gekwalificeerd smeermiddel in alle lagerzittingen en tandwieloverbrengingsonderdelen; controleer of de spiraal- en bakwielrotatie flexibel en trillingsvrij verloopt.

2. Controle van de dichtheid van het bevestigingsmiddel:Inspecteer wekelijks alle frame-, motor- en voeringbevestigingsbouten en draai eventuele losse bevestigingen vast om structureel schudden tijdens het gebruik te voorkomen.

3. Tijdige restreiniging:Helder verlijmd beton, mortel en aggregaat op spiraalbladen, schoepenwielen en tankbinnenwanden na elke dienst om verstopping door verharding te voorkomen.

4. Onderhoud van de afwatering van de locatie:Verwijder elke dag handmatig slib en sediment uit de omliggende afvoersloten om een ​​onbelemmerde afvoer van rioolwater uit de stortkoker te garanderen.

5. Driemaandelijkse slijtage-inspectie:Meet het slijtageverlies van spiraalmessen en slijtvoeringen; Vervang ernstig versleten onderdelen vooraf om schade aan het hoofdtanklichaam te voorkomen.

Fabriekssterkte en geloofwaardigheid van de mondiale markt

Als ondersteunend kerntoevoerapparaat voor onze volledige productlijn voor betonrecycling, ondergaat de SINOU zand- en grindscheidingsgoot vóór verzending strenge fabrieksbelastingstesten, in overeenstemming met de EU-normen voor machineveiligheid.

In combinatie met onze roterende en trilbetonreclaimers is deze hijstoevoerapparatuur samen met de belangrijkste eenheden geëxporteerd naar de markten van Europa, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië.

Klanten erkennen algemeen dat het in staat is de civiele kosten terug te dringen en de efficiëntie van scheidingssystemen te stabiliseren. We bieden ook op maat gemaakte afmetingen en vermogensaanpassingsdiensten om te voldoen aan de unieke on-site vlakke-grond lay-outvereisten van wereldwijde exploitanten van menginstallaties.